

海鼎前瞻
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多種運(yùn)作模式靈活選擇,生鮮物流管理更簡(jiǎn)單!
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隨著居民消費(fèi)習(xí)慣的變化,生鮮的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容已經(jīng)從大賣場(chǎng)到社區(qū)超市,再到前置倉(cāng)、便利店,生鮮商品在流通過(guò)程中通常表現(xiàn)為“短頻快”,即保存時(shí)效短、前端高頻要貨、庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的特點(diǎn),生鮮商品的特殊屬性決定了物流始終是生鮮發(fā)展最大的難點(diǎn)之一。
生鮮采購(gòu)既要盡量滿足前端的要貨,又要避免或者盡量減少商品的庫(kù)存。因此不同的采購(gòu)模式下,物流運(yùn)作模式的選擇一定程度上反映了企業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn),也決定了生鮮經(jīng)營(yíng)的成敗。在批量采購(gòu)已成為共識(shí)的前提下,如何根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和商品的特點(diǎn)采用不同的庫(kù)存管理策略,來(lái)實(shí)現(xiàn)前端要貨滿足和庫(kù)存管理的平衡?海鼎根據(jù)多家生鮮物流客戶的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下幾種不同的庫(kù)存管理策略,及對(duì)應(yīng)的物流運(yùn)作模式。
對(duì)于商品來(lái)說(shuō),儲(chǔ)備會(huì)縮短其貨架周期,而生鮮商品的儲(chǔ)備則容易造成商品和價(jià)格的損耗。一般來(lái)說(shuō),具備庫(kù)存儲(chǔ)備需要由商品的存儲(chǔ)條件來(lái)決定,總體上表現(xiàn)為存儲(chǔ)成本的高低與商品毛利率之間的對(duì)比關(guān)系,商品的存儲(chǔ)成本越小、毛利率越高,將其作庫(kù)存儲(chǔ)備的可能性越大。

對(duì)于具備存儲(chǔ)條件的商品,物流運(yùn)作上可以采用統(tǒng)配的模式,即前端按照可用庫(kù)存量來(lái)要貨,并且日常庫(kù)存能夠支撐若干天的周轉(zhuǎn),以此來(lái)保證門店的要貨滿足率。
一般的生鮮流通,仍然以節(jié)點(diǎn)中轉(zhuǎn)較多,物流倉(cāng)庫(kù)更多的是作為中轉(zhuǎn)分貨的場(chǎng)地,采用越庫(kù)的方式來(lái)運(yùn)作。
越庫(kù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展則需要有采購(gòu)訂單與前端要貨單之間的匹配關(guān)系,即商品采購(gòu)量來(lái)源于前端總的要貨量。在實(shí)際操作上,由于生鮮商品的經(jīng)營(yíng)特性,采購(gòu)量或者實(shí)際到貨量通常會(huì)與前端要貨量有所差別,超量到貨或者缺貨的情況容易出現(xiàn),因此越庫(kù)模式下,需要對(duì)商品的分配按照一定的邏輯來(lái)處理定配不對(duì)應(yīng)的情況。一般來(lái)說(shuō),超量或者缺量配貨都會(huì)對(duì)前端銷售造成影響,影響毛利或者銷量,因而需要根據(jù)門店的經(jīng)營(yíng)能力情況,來(lái)判斷是否有門店滿足率的優(yōu)先級(jí)、商品特價(jià)促銷等考量因素,以此制定和采用合適的庫(kù)存分配策略,并且能夠根據(jù)具體的實(shí)際情況靈活切換策略選項(xiàng)。
生鮮市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)性,使得商品采購(gòu)時(shí)會(huì)多考慮成本的因素,因而即使在以銷定采的模式下,會(huì)對(duì)部分存儲(chǔ)成本較低的商品作較為明顯的超采操作,而在物流倉(cāng)庫(kù)側(cè)則不會(huì)對(duì)超采部分直接作超配處理,將其留作庫(kù)存作為下一次配貨使用,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的生鮮商品采購(gòu)成本。

對(duì)于物流倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),越庫(kù)模式是需要有定配關(guān)系才能有效率地執(zhí)行庫(kù)內(nèi)的分揀作業(yè),即使有超配或者缺配的情況發(fā)生,在有既定執(zhí)行規(guī)則的情況下,不妨礙業(yè)務(wù)層面的指令自動(dòng)化生成與執(zhí)行。而當(dāng)訂單到貨量需要作預(yù)留時(shí),則自動(dòng)執(zhí)行的定配關(guān)系會(huì)阻礙非計(jì)劃性的預(yù)留庫(kù)存確定以及對(duì)預(yù)留庫(kù)存的分配,只能人為強(qiáng)制對(duì)預(yù)留量不作系統(tǒng)收貨,留作下一次配貨時(shí)人工強(qiáng)制增加入庫(kù)訂單,如此造成系統(tǒng)外的管理,額外增加人工處理成本。
為了應(yīng)對(duì)這種非計(jì)劃性的越庫(kù)預(yù)留庫(kù)存,并兼顧遺留庫(kù)存優(yōu)先配出的原則,海鼎物流團(tuán)隊(duì)提出了“類越庫(kù)模式”,兼容庫(kù)存和流通的需要,來(lái)實(shí)現(xiàn)既能自動(dòng)處理入庫(kù)訂單與前端要貨單之間的庫(kù)存關(guān)系,又能在系統(tǒng)內(nèi)完成對(duì)指定商品預(yù)留一定的庫(kù)存量,保證商品的流通管理不脫離系統(tǒng)管控。
物流運(yùn)作模式通常不是單一存在的,針對(duì)不同的商品,可以靈活采用不同的運(yùn)作模式,這就對(duì)系統(tǒng)能力提出了更高的要求,海鼎在生鮮物流管理的過(guò)程中不斷優(yōu)化和完善,形成了一套科學(xué)的生鮮物流作業(yè)方案,已在多家知名企業(yè)成功應(yīng)用,以下將簡(jiǎn)單分享其中一例。
典型應(yīng)用
案例分享
2020年某知名零售企業(yè)與海鼎公司合作共建社區(qū)生鮮業(yè)態(tài)物流中心,定位社區(qū)生鮮店、中型精品超市,在其后端倉(cāng)配環(huán)節(jié),供應(yīng)商送貨商品為“標(biāo)品+稱重品”,物流中心配送出庫(kù)的商品幾乎為全精品包裝類商品,所以看重系統(tǒng)對(duì)生鮮雙計(jì)量管理、加工管理、高效分揀管理以及多倉(cāng)架構(gòu)的支持。
大部分生鮮品到物流中心時(shí)沒(méi)有商品條碼,很多是散裝、袋裝、筐裝等形式,而商品條碼化管理是庫(kù)存實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性的基礎(chǔ),RF設(shè)備的應(yīng)用減少了人為識(shí)別商品的出錯(cuò)概率。相較于以前的收貨容器條碼前置,在本項(xiàng)目中為了提高庫(kù)存的準(zhǔn)確性,采用PDA收貨,記錄容器、商品名稱、重量、效期以及業(yè)務(wù)類型,并在完成收貨后,PDA連接藍(lán)牙后置打印商品容器信息標(biāo)簽,以便于后續(xù)作業(yè)。此項(xiàng)操作優(yōu)點(diǎn)如下:
該項(xiàng)目中社區(qū)生鮮店定位為中型精品超市,絕大部分商品在倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過(guò)加工過(guò)程轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)品,配送至門店。根據(jù)加工BOM單管理,可以將加工分為單品加工、組合加工、拆解加工;加工過(guò)程一般會(huì)引入自動(dòng)化稱重、自動(dòng)打包、自動(dòng)貼標(biāo)等設(shè)備來(lái)提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確率。

加工場(chǎng)景
生鮮品損耗一直是困擾零售企業(yè)的問(wèn)題,而加工過(guò)程更是損耗的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在供應(yīng)鏈搭建上,大部分商品要求供應(yīng)商送貨時(shí)即是標(biāo)品,物流只需貼標(biāo)即可,這樣可以減少物流損耗成本。除此之外,加工過(guò)程的精細(xì)化管理如BOM單原料配比、領(lǐng)料單準(zhǔn)確性、成品率考核以及原料返還等也是需要重點(diǎn)關(guān)注的點(diǎn)。
很大部分生鮮品在庫(kù)不留庫(kù)存,從而生鮮物流中心經(jīng)常會(huì)遇到生鮮品到貨時(shí)間不集中、到貨商品或者到貨量不一致、到貨商品質(zhì)量及規(guī)格不統(tǒng)一等問(wèn)題,這些都會(huì)影響生鮮商品的庫(kù)存分配、配貨效率以及裝車時(shí)間。

波次備貨看板
針對(duì)上述問(wèn)題,海鼎iWMS在重構(gòu)時(shí),考慮到生鮮作業(yè)的靈活性和時(shí)效性,在生鮮系統(tǒng)產(chǎn)品側(cè)將以前單據(jù)流程優(yōu)化為作業(yè)指令流程,減小系統(tǒng)作業(yè)的顆粒度。針對(duì)供應(yīng)商到貨不及時(shí)或分散等問(wèn)題,iWMS支持作業(yè)人員自主選擇已到品項(xiàng)生成作業(yè)指令,并可以根據(jù)商品到貨量選擇缺貨策略、庫(kù)存預(yù)留、強(qiáng)分等操作。一般情況下,缺貨商品要去市場(chǎng)補(bǔ)采,當(dāng)商品補(bǔ)采也不能滿足時(shí),會(huì)啟用iWMS分揀環(huán)節(jié)的商品替換功能,以滿足門店可替代商品的分配。此外,面對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部分揀作業(yè)模式的切換問(wèn)題,作業(yè)人員可以自主抓取揀貨指令,并選擇分揀模式(摘果或播種)形成揀貨單,進(jìn)行后續(xù)的分揀作業(yè);此方案可提升庫(kù)內(nèi)作業(yè)與到貨商品庫(kù)存之間的配合度,從而提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部效率以及響應(yīng)及時(shí)性。
生鮮零售物流已經(jīng)發(fā)展多年,眾多先驅(qū)者們對(duì)其運(yùn)作方式也進(jìn)行了思考和實(shí)踐。在零售業(yè)態(tài)多樣化并存的今天,生鮮物流的運(yùn)作理念也不一而足,即使商品標(biāo)準(zhǔn)化以及供應(yīng)鏈規(guī)律性的計(jì)劃能夠?qū)ξ锪髌鸬浇当驹鲂У睦砟钜呀?jīng)深入人心,但受技術(shù)、管理、甚至是大環(huán)境的制約,許多企業(yè)的真實(shí)物流效果均有所差別,甚至是已經(jīng)細(xì)化到物流環(huán)節(jié)維度的差異,海鼎從多年的經(jīng)驗(yàn)中構(gòu)建并實(shí)踐出一套靈活的生鮮零售物流解決方案,為不同規(guī)模、業(yè)態(tài)的零售企業(yè)提供參考,歡迎感興趣的同仁一起探討。
文章選自《海鼎MESSAGE》第23期,如感興趣可后臺(tái)聯(lián)系我們獲取更多精彩內(nèi)容~

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